Αντιπυραυλικό σύστημα CIWS Κashtan... για μα μη πλησιάζει ούτε κουνούπι τα πολεμικά πλοία (Video).

To CIWS Κashtan είναι ένα σχετικά άγνωστο αντιπυραυλικό σύστημα, με δυνατότητες και SHORADS που είναι το αντίστοιχο του Αμερικανο-Γερμανικού υβριδικού CIWS Phalanx/RAM.

Χρησιμοποιεί ένα συνδυασμό gatling πυροβόλων και πυραύλων και η τελευταία του έκδοση έχει ξεκινήσει να εγκαθίσταται στα Ρωσικά πολεμικά πλοία την τελευταία επταετία.

Δείτε το εν δράσει σε ένα εντυπωσιακό video.

Πηγή: www.defencenet.gr/

Όλη η εκπομπή '360 μοίρες' που συμμετείχε σε περιπολία (σκοπούν) της Φ/Γ Ναβαρίνο (Video).

Όσοι έχασαν την εκπομπή '360 μοίρες',  της δημοσιογράφου Σοφίας Παπαϊωάννου του  Alpha TV , που προβλήθηκε το βράδυ της περασμένης Τρίτης, μπορούν να την δουν στο video που ακολουθεί. 

Θυμίζουμε ότι η εκπομπή συμμετείχε σε περιπολία (σκοπούν)  της Φ/Γ Ναβαρίνο και κατέγραψε τις συνθήκες κάτω από τις οποίες ζει και επιχειρεί το πλήρωμα. 

Επίσκεψη Κοινού σε Ναυτικές Υπηρεσίες και Πολεμικά Πλοία για τον Εορτασμό του Αγ. Νικολάου.

Από το Γενικό Επιτελείο Ναυτικού ανακοινώνεται ότι στο πλαίσιο του εορτασμού του προστάτη των Ναυτικών, Αγίου Νικολάου, θα δοθεί η ευκαιρία στο κοινό να επισκεφθεί Ναυτικές Υπηρεσίες και Πολεμικά Πλοία σε όλη την Ελληνική επικράτεια.

Η Φ/Γ ΣΑΛΑΜΙΣ,  ΤΠΚ ΔΑΝΙΟΛΟΣ και το Υ/Β ΠΑΠΑΝΙΚΟΛΗΣ θα καταπλεύσουν στο λιμένα του Πειραιά, όπου θα παραβάλουν στα κρηπιδώματα 12 και 13 (Εκθεσιακό Κέντρο ΟΛΠ), με πρόγραμμα επισκεπτηρίου ως ακολούθως:

• Παρασκευή 05 Δεκεμβρίου 2014, από 15:00 έως 18:00 (Πλην Φ/Γ ΣΑΛΑΜΙΣ)
• Σάββατο 06 Δεκεμβρίου 2014, από 09:00 έως 18:00 (Φ/Γ ΣΑΛΑΜΙΣ (15.00 έως 18.00)
• Κυριακή 07 Δεκεμβρίου 2014, από 09:00 έως 17:00

Ναρκοπόλεμος: Η άγνωστη πτυχή του Ναυτικού Αγώνα.

Αποτελούν τον φόβο και τον τρόμο του κάθε ναυτικού ακόμα και στον καιρό της ειρήνης. Είναι μια άγνωστη και επικίνδυνη απειλή. Ο λόγος για τις θαλάσσιες νάρκες το όπλο της Διοίκησης Ναρκοπολέμου. Παρά τις τεχνολογικές εξελίξεις στον ναυτικό αγώνα οι νάρκες δεν έχουν απολέσει την αξία τους και πόσο μάλλον σε γεωγραφικά περιβάλλοντα όπως αυτό του Αιγαίου μιας κλειστής θάλασσας δηλαδή με πολλά περάσματα.

Το Πολεμικό Ναυτικό είναι και σε αυτόν τον τομέα πρωτοπόρος αφού από το 1881 προμηθεύτηκε τα πρώτα πλοία Ναρκοπολέμου. Τα πρώτα πλοία Ναρκοπολέμου που αποκτήθηκαν από το Ελληνικό Βασιλικό Ναυτικό ήταν τρεις Ναρκοθέτιδες (Ν/Θ) με τις ονομασίες "ΑΙΓΙΑΛΕΙΑ"- "ΜΟΝΕΜΒΑΣΙΑ"- "ΝΑΥΠΛΙΑ", οι οποίες αγοράσθηκαν το 1881 από την Αγγλία. Ήταν σιδερένια σκάφη εκτοπίσματος 300 τόνων με δυνατότητα μεταφοράς 20 ναρκών. Τρία χρόνια αργότερα αποκτήθηκαν από την Αγγλία τα "ΑΗΔΩΝ" - "ΚΙΣΣΑ" - "ΚΙΧΛΗ", τα οποία χρησιμοποιήθηκαν ως βοηθητικά - Ναρκοθέτιδες.

Ο ΝΑΡΚΟΠΟΛΕΜΟΣ ΤΟΝ 21ο  ΑΙΩΝΑ.  

Την σημερινή εποχή η χρήση της θαλάσσιας νάρκης κάθε άλλο παρά παρωχημένη είναι. Είναι μια θανάσιμη απειλή για κάθε πλοίο ή υποβρύχιο. Ο Ναρκοπόλεμος, μπορεί να μην έχει θεαματικές συγκρούσεις και αντιπαραθέσεις δυνάμεων, όμως αποτελεί αναπόσπαστο τμήμα του κατά θάλασσα πολέμου, ακόμα και στις μέρες μας.

Επίσκεψη μαθητών Γυμνασίου Χαλκίδας στον Ναύσταθμο Σαλαμίνας στις Φ/Γ Σπέτσαι, Φ/Γ Σαλαμίς και το Υ/Β Παπανικολής.

Μαθητές του 4ου Γυμνασίου Χαλκίδας επισκέφθηκαν  χθες Τρίτη 2 Δεκεμβρίου, το Ναύσταθμο Σαλαμίνας όπου  επέβησαν  και ξεναγήθηκαν στις φρεγάτες Σπέτσαι και Σαλαμίς και ακολούθως στην Σχολή Υποβρυχίων και το Υ/Β Παπανικολής .

Ξεναγήθηκαν σε διάφορους χώρους συνοδευόμενοι  από προσωπικό των πλοίων.  

Ενημερώθηκαν για τις δραστηρίοτητες, το έργο και τις αποστολές των φρεγατών και του υποβρυχίου, απαντήθηκαν όλες οι απορίες τους σχετικά με την λειτουργία, την διαβίωση και την εκτέλεση διαφόρων

καθηκόντων  που αφορούν στην καθημερινότητα των μονάδων του Στόλου,  ενώ τους διανεμήθηκε και ενημερωτικό υλικό σε έντυπη και ηλεκτρονική μορφή (DVD). 

Επίδοση ξιφών σε 214 Αξιωματικούς (Ε) στις 16 Δεκεμβρίου.

Από το Γενικό Επιτελείο Ναυτικού ανακοινώθηκε σήμερα,  ότι τη Πέμπτη 16 Δεκεμβρίου θα γίνει τελετή επίδοσης ξιφών στο Κέντρο Εκπαίδευσης  Παλάσκας, στο Σκαραμαγκά, σε 214 Αξιωματικούς Ειδικοτήτων του Πολεμικού Ναυτικού. 

Δικαιούχοι είναι οι Ανθυποπλοίαρχοι 10ης Σειράς ΣΜΥΝ, Ανθυποπλοίαρχοι Μονιμ. Εθελόντ. Ν.705/1977 και Ανθυποπλοίαρχοι  Χ.Ε.Λ.

Δείτε  την λίστα με τα ονόματα  των δικαιούχων που θα τους επιδοθούν ξίφη   εδώ 

Ναυμαχία Έλλης,3 Δεκεμβρίου 1912: Οι Τούρκοι είχαν γράψει τις διαθήκες τους πριν τη ναυμαχία!

Η ναυμαχία της Έλλης στις 3 Δεκεμβρίου 1912, ήταν η πρώτη από τις δύο κορυφαίες μάχες μεταξύ του Ελληνικού Πολεμικού Ναυτικού και του Οθωμανικού Στόλου κατά τον Α' Βαλκανικό Πόλεμο και πραγματοποιήθηκε στην έξοδο των στενών των Δαρδανελλίων (ή Ελλησπόντου). Η ναυμαχία έληξε με τη νίκη του Ελληνικού στόλου και τον εγκλεισμό του οθωμανικού εντός των στενών.

Πριν την ναυμαχία

Τους πρώτους μήνες του πόλεμου ο Τουρκικός στόλος υπό την διοίκηση του ναύαρχου Ραμίζ Μπέη παρέμεινε προστατευμένος στα στενά των Δαρδανελίων (στο ναύσταθμο Ναγαρά), χωρίς να επιχειρήσει έξοδο στο Αιγαίο. Από την άλλη πλευρά ο Ελληνικός στόλος υπό την διοίκηση του ναυάρχου Παύλου Κουντουριώτη κράτησε επιθετική στάση απελευθερώνοντας ένα ένα τα νησιά του Αιγαίου και αναμένοντας την έξοδο των τουρκικών πλοίων από τα Στενά. Αρχικά απελευθέρωσε τη Λήμνο και εγκατέστησε στον όρμο του Μούδρου το προκεχωρημένο αγκυροβόλιο του Στόλου. Ακολούθησε η απελευθέρωση του Αγίου Όρους, των νησιών του βορείου και ανατολικού Αιγαίου (Θάσος, Σαμοθράκη, Ίμβρος, Τένεδος, Αγ. Ευστράτιος, Μυτιλήνη, Χίος). Μετά την απελευθέρωση της Τενέδου στις 24 Οκτωβρίου/6 Νοεμβρίου ο ναύαρχος Κουντουριώτης έστειλε τηλεγράφημα στον Τούρκο αρχηγό του στόλου με το μήνυμα "Σας περιμένομεν".

Σήμερα 23:40 στον Alpha TV, η εκπομπή '360 μοίρες' στη φρεγάτα Ναυαρίνο.

Η Δημοσιογράφος Σοφία Παπαϊωάννου και η εκπομπή  «360 μοίρες» συμμετέχουν σε περιπολία του πολεμικού ναυτικού και καταγράφουν τις συνθήκες κάτω από τις οποίες ζει και επιχειρεί το πλήρωμα.

Από τη γέφυρα και τα μαγειρεία έως το μηχανοστάσιο, τα σύγχρονα οπλικά συστήματα και τις αλλαγές βάρδιας στο κατάστρωμα, μπροστά στον φακό της εκπομπής αποτυπώνεται η καθημερινότητα και η δράση των φρουρών του Αιγαίου.

Στην εκπομπή μιλάνε μέλη του πληρώματος που περιγράφουν μερικές από τις πλέον ενδιαφέρουσες ιστορίες των Ελληνικών θαλασσών.

Δείτε το σχετικό ενημερωτικό σποτ για την εκπομπή που προβάλλεται από τον Alpha TV.

Συνάντηση ΥΕΘΑ Νίκου Δένδια με τα πληρώματα που διέσωσαν 700 μετανάστες νοτίως της Ιεράπετρας (Φ/Γ Ύδρα).

Ο Υπουργός Εθνικής Άμυνας Νίκος Δένδιας κάλεσε σήμερα  στο γραφείο του τον Κυβερνήτη, τον Ύπαρχο και τον Α΄ Μηχανικό  της φρεγάτας «Ύδρα» του Πολεμικού Ναυτικού, εκ μέρους  όλου του πληρώματος, όπως επίσης το πλήρωμα  του ελικοπτέρου  “Super Puma” που αποτελείται από προσωπικό της Πολεμικής Αεροπορίας  και του Λιμενικού Σώματος- Ελληνικής Ακτοφυλακής, τους οποίους και συνεχάρη  για την επιτυχή Επιχείρηση Έρευνας και Διάσωσης (SAR) νοτίως της Ιεράπετρας, κατά την οποία διασώθηκαν άνω των 600 ατόμων που επέβαιναν σε ακυβέρνητο φορτηγό πλοίο.
Παρόντες στην υποδοχή ήταν ο Αρχηγός ΓΕΝ Αντιναύαρχος Ευάγγελος Αποστολάκης ΠΝ και ο Αρχηγός ΓΕΑ Αντιπτέραρχος (Ι) Ευάγγελος Τουρνάς. 

Ο Υπουργός Εθνικής Άμυνας τόνισε προς τα μέλη των πληρωμάτων τα ακόλουθα:

Η διαφθορά ως εχθρός των δικαιωμάτων του ανθρώπου και ως έγκλημα κατά την Ελληνική νομοθεσία και το διεθνές δίκαιο.

Απόσπασμα από Επιστημονική Εργασία του Ανθυποπλοιάρχου   (Ε)  Γεωργίου Αλεξανδράκη Π.Ν. με θέμα 
«Η διαφθορά ως εχθρός  των δικαιωμάτων του ανθρώπου και ως έγκλημα κατά την Ελληνική νομοθεσία και το διεθνές δίκαιο».

3.0 Η διαφθορά ως παραβίαση των ανθρωπίνων δικαιωμάτων

Μια ανάλυση / προσέγγιση της διαφθοράς που βασίζεται στα ανθρώπινα δικαιώματα, θα τονίσει τη βλάβη που προκαλεί η διαφθορά στα άτομα. Από αυτή την άποψη, η οποία είναι και αυτή που υποστηρίζεται κατά κόρον από ημεδαπούς και αλλοδαπούς επιστήμονες, συχνά θεωρείται δεδομένο ότι η διαφθορά παραβιάζει τα ανθρώπινα δικαιώματα. Όταν οι άνθρωποι κάνουν αυτόν τον ισχυρισμό, έχουν μια σειρά από ζητήματα στο μυαλό τους και συνήθως σημαίνει ότι όταν η διαφθορά είναι ευρέως διαδεδομένη, οι άνθρωποι δεν έχουν πρόσβαση στη δικαιοσύνη, δεν είναι ασφαλείς και δεν απολαμβάνουν προστασίας και με λίγα λόγια τα ανθρώπινα δικαιώματά τους είναι εξαιρετικά συμπιεσμένα κάτω από έναν ανεκτό μέσο όρο.

Έχει παρατηρηθεί σε χώρες όπου οι δικαστικοί υπάλληλοι και η αστυνομία να δίνουν μεγαλύτερη προσοχή στις δωροδοκίες παρά στον νόμο, τα νοσοκομεία να μην θεραπεύουν τους ανθρώπους επειδή οι ιατρικό προσωπικό μεροληπτεί υπέρ των ασθενών που πληρώνουν «μαύρα νοσήλια»,  ή επειδή τα νοσοκομεία στερούνται προμηθειών λόγω της διαφθοράς που επικρατεί στους διαγωνισμούς ή στις διαδικασίες σύναψης των συμβάσεων προμηθειών, διαδικασίες στις οποίες κάνουν την εμφάνισή τους οι πλέον γνωστές σε όλους, «μίζες».

Θωρηκτό ΑΒΕΡΩΦ 30 Νοεμβρίου 1909: Συμφωνία και επικύρωση αγοράς του ( ..χωρίς μίζα).

Σαν χθες συμπληρώθηκαν  105 χρόνια από την ημέρα που επικυρώθηκε η αγορά του Θρυλικού  και εμβληματικού πλοίου του Στόλου μας. Το Καρέ τιμάει την Ιστορία και τους Αγώνες του, έχοντας στην κεντρική φωτογραφία τίτλου της ιστοσελίδας του, το Καρέ Αξιωματικών του.

Η απόκτηση του όμως δεν ήταν μια απλή και εύκολη υπόθεση.  Δέκα χρόνια μετά τον Ελληνοτουρκικό Πόλεμο του 1897 το Πολεμικό Ναυτικό διέθετε μια μικρή δύναμη απαρχαιωμένων τορπιλοβόλων και γαλλικών θωρηκτών που είχαν κατασκευασθεί το 1889. Τότε έγιναν και άλλες αγορές κάποιων πολεμικών πλοίων ( τορπιλοβόλων ) από το εξωτερικό, αλλά η πιο σημαντική κίνηση ήταν η παραγγελία και τελικά η αγορά του "Γ. ΑΒΕΡΩΦ". .


Παρά την ονομασία του ως θωρηκτού, στην πραγματικότητα είναι θωρακισμένο καταδρομικό , κλάσης ΠΙΖΑ (ακριβές αντίγραφο του ιταλικού θωρακισμένου καταδρομικού «Pisa» που είχε ναυπηγηθεί το 1907 με βάση σχέδιο του ναυπηγού Ιωσήφ Ορλάντο), το οποίο ναυπηγήθηκε στα ναυπηγεία του Λιβόρνο της Ιταλίας  την περίοδο 1908-1911 και εντάχθηκε στο τότε  Βασιλικό Ναυτικό.

Η τότε κυβέρνηση του Κ. Μαυρομιχάλη  δαπάνησε 23.650.000 δρχ. για την απόκτησή του. Τα 8.000.000 χρυσές δρχ. προέρχονταν από το 20% της συνολικής κληρονομιάς του Γεωργίου Αβέρωφ, που παραχώρησε με τη διαθήκη του στο Ταμείο Εθνικού Στόλου  το 1899  (χρονολογία δημοσίευσης της διαθήκης), στην οποία όριζε ότι το ποσό αυτό διατίθεται για την ναυπήγηση πολεμικού πλοίου που θα φέρει το όνομά του και θα χρησιμοποιείται ως Εκπαιδευτικό πλοίο και "Σχολή Ναυτικών Δοκίμων". Το υπόλοιπο ποσό (15.650.000 χρυσές δραχμές) καλύφθηκε από το Ταμείο Εθνικού Στόλου.

Άσκηση Κατάστασης Εκτάκτου Ανάγκης “ENCELADUS 2014’’ στο Nαυτικό Oχυρό Σκαραμαγκά.

Την Τετάρτη 26 Νοεμβρίου 2014 πραγματοποιήθηκε στο Ναυτικό Οχυρό Σκαραμαγκά η άσκηση Κατάστασης Εκτάκτου Ανάγκης “ENCELADUS 2014’’ επ’ ωφελεία του Ευρωπαϊκού Ερευνητικού Προγράμματος “IDIRA“ «Interoperability of Data and Procedures in Large – scale Multinational Disaster Response Actions» στο πλαίσιο της συμμετοχής του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας (ΥΠΕΘΑ) στο εν λόγω πρόγραμμα.

Η άσκηση διοργανώθηκε από το Πολεμικό Ναυτικό σε συνεργασία με το Υπουργείο Εθνικής Άμυνας  και το Εθνικό Καποδιστριακό Πανεπιστήμιο Αθηνών (ΕΚΠΑ). 

Το σενάριο βασιζόταν σε τέσσερα (4) βασικά επεισόδια προκληθέντα από σεισμό μεγάλης κλίμακας, τα οποία περιλάμβαναν τον αποκλεισμό οδικού δικτύου, εκκένωση περιοχής και κτιρίων, απεγκλωβισμό ατόμων από μερικώς κατεδαφισμένο κτίριο, εκτροχιασμό τρένου, καθώς και αντιμετώπιση δασικής πυρκαγιάς.