Τα αντιτορπιλικά έκρυβαν αμίαντο.Απόστρατοι αξιωματικοί του ΠΝ νόσησαν μετά τη θητεία τους σε πλοία αμερικανικής κατασκευής και ζητούν δικαίωση. (Του Γ. Παπαδόπουλου)

Ήταν 14 ετών όταν έφυγε από το χωριό του στην Ηπειρο και κατατάχθηκε στη Σχολή Ναυτοπαίδων. Τότε αντίκρισε για πρώτη φορά τη θάλασσα. Υπηρέτησε σε αντιτορπιλικά, ναρκαλιευτικά και υδροφόρες. 

Οι συνθήκες της θητείας του, όμως, στα πρώτα πλοία καθόρισαν τη ζωή του. «Ξέρεις πώς είναι οι χημειοθεραπείες; 

Σα να σε πετάνε από το αεροπλάνο πάνω σε βράχια», λέει. «Τόσος είναι ο πόνος».

Το 2004 διαγνώσθηκε με καρκίνο στον οισοφάγο και το 2009 με καρκίνο στον πνεύμονα.

Αμερικανικό αντιτορπιλικό βυθίζει αντιτορπιλικό που έχει αποσυρθεί.(Video)

Δείτε την βύθιση του αποσυρθέντος αντιτορπιλικού USS O'Bannon κλάσης Spruance μετά από μαζικές βολές όπλων από το αντιτορπιλικό USS Bainbridge με την χρήση βομβών από F-18, βολές πυροβόλου  5 inch, πυραύλων SM-2 και μικρών όπλων.

Κατάπλους ...'κατεψυγμένου' Νότιο-Κορεάτικου Αντιτορπιλικού στο Βλαδιβοστόκ. (Φωτογραφίες-Video)

Εθιμοτυπική επίσκεψη διάρκειας 4 ημερών πραγματοποιεί  το Νότιο-Κορεάτικο Αντιτορπιλικό  'Choe Yeong' συνοδευόμενο από ένα πλοίο υποστήριξης στο λιμάνι του Βλαδιβοστόκ. 

Η επίσκεψη γίνεται στα πλαίσια συνεργασίας μεταξύ των στόλων των δύο κρατών και οι  εντυπωσιακές φωτογραφίες καθώς και το video είναι από τον προχθεσινό κατάπλου του πλοίου. 

Τα Αντιτορπιλικά σκότωναν με τον αμίαντο! Ποιοι προσφεύγουν για αποζημιώσεις στα δικαστήρια.

Ο αμίαντος σκοτώνει αλλά αυτό δεν το γνωρίζαμε μέχρι πριν μερικά χρόνια. Πολλοί απ΄ όσου πλήρωσαν με την υγεία τους και την ζωή τους ήταν ναυτικοί. Και σ΄ αυτούς συμπεριλαμβάνονται και στελέχη του ΠΝ.

Σύμφωνα με δημοσίευμα του Έθνους “όσοι υπηρέτησαν σε πλοία του Πολεμικού Ναυτικού τα οποία είχαν αγοραστεί ή παραχωρηθεί από τις ΗΠΑ, και αποδεδειγμένα είχαν εξοπλισμό αμιάντου, και υπέστησαν βλάβες διεκδικούν αποζημιώσεις μέσω δικηγορικών γραφείων των ΗΠΑ. Το πρόβλημα των βλαβών από αμίαντο στις ΗΠΑ  έχει κριθεί δικαστικά κι έτσι οι διαδικασίες διεκδίκησης αποζημίωσης είναι τυποποιημένες. Προβλήματα ωστόσο παρουσιάζονται επειδή πολλές από τις κατασκευάστριες εταιρείες των πλοίων είτε έχουν κλείσει είτε έχουν πτωχεύσει.

Τα πλοία που από κατασκευής είχαν πολλά μέρη από αμίαντο σε συνδυασμό με κλειστούς χώρους, και που θα μπορούσαν να προκαλέσουν βλάβες στην υγεία όσων υπηρέτησαν σε αυτά, είναι τα περισσότερα που δόθηκαν ως αμερικανική βοήθεια προς τη χώρα μας.
Πρόκειται κυρίως για τα αντιτορπιλικά «Θεμιστοκλής» D-120, «Μιαούλης» D-211, «Ασπίς» D-06, «Βέλος» D-16 (το πλοίο είναι σήμερα μουσείο αντιδικτατορικού αγώνα), «Λόγχη» D-56, «Σφενδόνη» D-85, «Θύελλα» D-28, «Ναυαρίνο» D-63, «Κανάρης» D-212, «Κουντουριώτης» D-213, «Σαχτούρης» D-214, «Τομπάζης» D-215, «Αετός» D-01, «Ιέραξ» D-031, «Λέων» D-54, «Πάνθηρ» D-67, «Κριεζής» D-217, «Νέαρχος» D-65, «Κίμων» D-218, «Δόξα» D-20, «Νίκη» D-63, «Νέαρχος» D-219, «Φορμίων» D-220 και «Θεμιστοκλής» D-221.