Εξελίξεις και νεότερα στοιχεία από την Διοίκηση Ταχέων Σκαφών του Π.Ν.

Η Διοίκηση Ταχέων Σκαφών μαζί με την Διοίκηση Φρεγατών συγκροτούν τις κύριες διοικήσεις του Αρχηγείου Στόλου του Π.Ν. Στη διάθεση τους, έχουν τις βασικές μονάδες επιφανείας που θα διεξάγουν τον ναυτικό αγώνα.

Οι εξελίξεις που λαμβάνουν χώρα στη Διοίκηση Ταχέων Σκαφών είναι οι ακόλουθες:

1. Αποσύρθηκαν άτυπα οι πυραυλάκατοι (ΤΠΚ) τύπου 148. Τα πλοία αυτά δόθηκαν στη Διοίκηση Πλοίων Επιτηρήσεως με σκοπό να επιχειρούν ως κανονιοφόροι στο Ανατολικό Αιγαίο.
Στην απόφαση αυτή δύο λόγοι διαδραμάτισαν καταλυτικό ρόλο: αφενός η παλαιότητα των πλοίων σε συνδυασμό με το υψηλό κόστος υποστήριξης και αφετέρου το μεγάλο βάρος που έχει κληθεί να διαχειριστεί η Διοίκηση Πλοίων Επιτηρήσεως λόγω μεταναστευτικών ροών και τουρκικής προκλητικότητας. Οι πυραυλάκατοι τύπου 148 είναι οι εξής: Υποπλοίαρχος ΒΟΤΣΗΣ Ρ-72 ναυπηγήθηκε στις 08-01-1973, Ανθυποπλοίαρχος ΠΕΖΟΠΟΥΛΟΣ Ρ-73 ναυπηγήθηκε στις 17-07-1974 και Υποπλοίαρχος ΜΑΡΙΔΑΚΗΣ Ρ-75 ναυπηγήθηκε 12-06-1974. Πρόκειται για πλοία με ηλικίες άνω των 42 ετών.

2. Σταδιακά στα 5 ΤΠΚ κλάσης ΡΟΥΣΕΝ εγκαθίστανται βλήματα επιφανείας Exocet Block 3. Από τα 5 ΤΠΚ κλάσης ΡΟΥΣΕΝ ήδη τα 2 φέρουν τους υπερσύγχρονους Exocet Block 3 με βεληνεκές 180 χιλιομέτρων. Οι Exocet Block 2 διαθέτουν εμβέλεια 70 χιλιομέτρων. Τα νέα ΤΠΚ κλάσης ΡΟΥΣΕΝ έχουν φέρει μια πραγματικά επανάσταση στο Π.Ν λόγω τεχνολογικών επιδόσεων και δυνατοτήτων αφού φέρουν κορυφαία βλήματα κατά στόχων επιφανείας, έχουν εξαιρετικές ικανότητες αυτοάμυνας κατά εναέριων απειλών απόρροια του RAM και μεγάλο οπλικό φορτίο συνολικά 8 βλημάτων Exocet.

3. Οι παραδόσεις για το 6ο και 7ο ΤΠΚ κλάσης ΡΟΥΣΕΝ διαφαίνονται για επόμενα 2 με 3 χρόνια. Η ναυπήγηση και στα δύο πλοία έχει ολοκληρωθεί κατά 50%. Πιθανότατα, το πρώτο να δοθεί τέλη του 2017 ή αρχές του 2018. Τα χρονοδιαγράμματα διαρκώς τροποποιούνται λόγω καθυστερήσεων στις πληρωμές. Περισσότερα μπορείτε να δείτε εδώ http://www.defencenews.gr/index.php/ethniki-amina/2429-enisxyetai-i-dioikisi-taxeon-skafon-meta-tin-paralavi-tis-pemptis-pyravlakatou-klasis-roussen

4. Στη δύναμη της Διοίκησης Ταχέων Σκαφών επανέρχεται μέσα στους επόμενους μήνες η πυραυλάκατος ΜΥΚΟΝΙΟΣ. Πρόκειται για το ΤΠΚ το οποίο υπέστη σημαντικές ζημιές μετά από πυρκαγιά που ξέσπασε στο μηχανοστάσιο της τον Ιανουάριο του 2010. Οι εργασίες επισκευής έχουν σχεδόν ολοκληρωθεί σε ποσοστό άνω του 80%. Το ΓΕΝ πραγματικά μάτωσε για να βρει χρήματα για την επισκευή του σκάφους και κατά συνέπεια αφαιρέθηκαν χρήματα από τον προϋπολογισμού που ήταν για το 6ο και 7ο ΤΠΚ ΡΟΥΣΕΝ. Όπως προκύπτει, η επισκευή του πλοίου ήταν ασύμφορη δεδομένων των ζημιών και της ηλικίας του σκάφους και πήγε πίσω τις παραδόσεις για τα νέα ΤΠΚ.

5. Στις πέντε πυραυλακάτους τύπου Combattante IIIΒ (κλάση “Καβαλούδης”) έχουν αντικατασταθεί οι έξι Penguin Mk2 Mod3, με τέσσερα βλήματα RGM-84G Harpoon Block 1G. Η αλλαγή των βλημάτων από την μια πλευρά μείωσε τον αριθμό των βλημάτων από την άλλη όμως αύξησε τις δυνατότητες εμπλοκής στόχων σε μεγάλα βεληνεκή αφού οι RGM-84G Harpoon Block 1G στα ΤΠΚ να βάλει κατά εχθρικών στόχων από ασφαλείς αποστάσεις εκμεταλλευόμενα πάντα το νησιωτικό ανάγλυφο μέσα από αγκιστρωμένες θέσεις απόκρυψεις. Τα ΤΠΚ τύπου LA COMBATTANTE III εξακολουθούν να φέρουν τα βλήματα MM38 Exocet με εμβέλεια 42 χιλιομέτρων. Δυνητικά τα σκάφη αυτά θα μπορούσαν να φέρουν βλήματα Exocet Block 2.Υπόψιν, ότι ο πυραυλοκινητήρας του βλήματος ΜΜ-38 είναι στα όρια λήξης. Τίθεται ξεκάθαρα ζήτημα ανανέωσης του πυραυλικού δυναμικού. Για το θέμα της αλλαγής οπλισμού έχουμε αναφερθεί με κείμενο μας στις 30 Νοεμβρίου 2014 με τίτλο ΠΝ: Αλλαγή οπλισμού στις COMBATTANTE IIIb (http://www.defencenews.gr/ethniki-amina/975-pn-allagi-oplismoy-stis-combattante-iiib)...............

Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο που δημοσιεύθηκε σήμερα  στην ιστοσελίδα defencenews.gr  πατώντας  εδώ

Πηγή: defencenews.gr