Απρόβλεπτες διαστάσεις παίρνει η ανεξήγητη και κατά πολλούς πλέον ύποπτη απόφαση της Γενικής Γραμματείας Εσόδων να προχωρήσει σε κατάσχεση των λογαριασμών του Ναυπηγείου Ελευσίνας,τινάζοντας στον αέρα την συμφωνία που υπήρχε και θέτοντας σε άμεσο κίνδυνο την ολοκλήρωση του προγράμματος ναυπήγησης των πυραυλακάτων του ΠΝ!
Οι εργαζόμενοι με νέα ανακοίνωσή τους κάνουν λόγο για “μανδαρίνους και γραφειοκράτες”.
Το Μαξίμου γιατί εξακολουθεί να κάνει ότι δεν καταλαβαίνει; Μήπως έχουν δίκιο όσοι λένε ότι η ελληνική αμυντική βιομηχανία και τα ναυπηγεία πάνε για “φούντο”;
Ενισχύσεις στην Σάμο για την αντιμετώπιση της πυρκαγιάς μεταφέρει το αρματαγωγό Ικαρία του Πολεμικού Ναυτικού.
Εν πλω προς την Σάμο βρίσκεται το αρματαγωγό Ικαρία του Πολεμικού Ναυτικού, μεταφέροντας 60 πυροσβέστες και 15 οχήματα του Πυροσβεστικού Σώματος προς ενίσχυση των δυνάμεων που επιχειρούν στο νησί για αντιμετώπιση της πυρκαγιάς.
Το Ικαρία απέπλευσε τις πρωινές ώρες από το ναύσταθμο της Σαλαμίνας.
Στις 30 Ιουνίου στη Σχολή Διοίκησης Επιτελών είχαν υψηλό προσκεκλημένο. Ο κεντρικός τραπεζίτης, ο διοικητής της Τράπεζας της Ελλάδος Γιάννης Στουρνάρας είχε κληθεί για να μιλήσει στα στελέχη του ΠΝ. Εκεί ήταν και ο Αρχηγός Στόλου.
Το πρώτο ερώτημα είναι γιατί μια τόσο σημαντική ομιλία -ανεξάρτητα από την άποψη που έχει ο καθένας για τον Στουρνάρα- δεν ανακοινώθηκε.
Ούτε πριν γίνει, ούτε όταν έγινε! Και το θέμα δεν είναι γιατί δεν ανακοινώθηκε στους δημοσιογράφους, εμείς (militaire.gr) τελικά την μάθαμε. Το θέμα είναι ότι όπως διαπιστώσαμε δεν ήξερε τίποτα η πολιτική ηγεσία του ΥΠΕΘΑ. Ήταν μυστική η ομιλία;
Μια πρωτότυπη μέθοδος εξατομικευμένου υπολογισμού της πιθανότητας διάγνωσης του καρκίνου του προστάτη, επινοήθηκε από Έλληνα γιατρό και μελετήθηκε εκτενώς στην Ουρολογική Κλινική του Ναυτικού Νοσοκομείου Αθηνών.
Πρόκειται για μια μαθηματική εξίσωση, η οποία εφαρμόζεται σε ασθενείς με παθολογικές τιμές PSA και δίνει την απάντηση στον προβληματισμό των επιστημόνων ως προς την αναγκαιότητα διενέργειας αρχικής ή επαναληπτικών βιοψιών προστάτη.
Η μελέτη δημοσιεύθηκε στο Αμερικανικό Ιατρικό περιοδικό «ClinicalGenitourinaryCancer» και επικεφαλής της ήταν ο Αρχιπλοίαρχος Ιατρός ΠΝ. εα. Χειρουργός Ουρολόγος και Διδάκτωρ Ιατρικής του Πανεπιστημίου Αθηνών, και πρώην Διευθυντής της Ουρολογικής Κλινικής του Ναυτικού Νοσοκομείου Αθηνών, κ. Ευάγγελος Σπυρόπουλος.
Είχε βυθιστεί από γερμανικό πλοίο στον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο - Διαβάστε την ιστορία του υποβρυχίου και του κυβερνήτη του, Βασίλη Λάσκου.
Εντοπίστηκε, έπειτα από 73 χρόνια, το υποβρύχιο Κατσώνης Υ1 του Ελληνικού Βασιλικού Πολεμικού Ναυτικού που είχε βυθιστεί στα βόρεια της Σκιάθου από γερμανικό πλοίο στον Β’ Παγκόσμιο Πόλεμο.
Το ιστορικό υποβρύχιο, σύμφωνα με πληροφορίες του protothema.gr, εντοπίστηκε σε βάθος 170 μέτρα από το υδρογραφικό-ωκεανογραφικό πλοίο «Ναυτίλος» που εκτελούσε σχετική επιχείρηση βόρεια της Σκιάθου από τις 4 Ιουλίου.
Παραδόθηκε επίσημα από την ΥΙΝ στην κα Κρίστυ Εμίλιο Ιωαννίδου το τυπωμένο αντίτυπο του βιβλίου της "Τριήρης.
Τακτική και Επιχειρησιακό Περιβάλλον στην Αρχαία Ελλάδα".
H νέα αυτή έκδοση θα πωλείται από την ερχόμενη εβδομάδα στην τιμή των 10 Ευρώ στην ΥΙΝ, στο ΠΝΜ Θ/Κ Γ.ΑΒΕΡΩΦ, στον ΠΟΝ και στο ΘΑΝ.
Σύντομα θα διατίθεται στην αγορά και από συνεργαζόμενα βιβλιοπωλεία.
Πληροφορίες στο τηλέφωνο 210 3484233 και στο yin_naftep@navy.mil.gr
Η 5η Ιουλίου του 1900, ημέρα του απόπλου του «Μιαούλη» για το πέρασμα του Ατλαντικού, χαρακτηρίσθηκε από την φυσική και πολιτική ηγεσία της χώρας ως ιστορική ημέρα για το ναυτικό της νεότερης Ελλάδας.
Ο «Μιαούλης» από την προηγούμενη ημέρα, αγκυροβολημένος στον όρμο του Νέου Φαλήρου, ήταν έτοιμος προς αναχώρηση.
Η δυσοίωνη κατά τον Βασιλιά Γεώργιο, αποφράδα ημέρα «Τρίτη», είχε περάσει αναίμακτα αλλά ο θόρυβος των εφημερίδων γύρω από το ατυχές περιστατικό και τις προλήψεις εξακολουθούσε.
Το ΓΕΝ απάντησε μέσω “άτυπης ενημέρωσης” στο δημοσίευμά του militaire.gr για τις μεταθέσεις με τίτλο “Ραντεβού τον Σεπτέμβρη”.
Σύμφωνα με όσα υποστηρίζει λοιπόν η κατάσταση με τις μεταθέσεις έχει ως εξής:
“Την Τρίτη 21 Ιουνίου 2016, όπως αρχικά είχε σχεδιαστεί, ολοκληρώθηκε ο ετήσιος κύκλος τακτικών μεταθέσεων στελεχών του ΠΝ για το έτος 2016.
Επί των ανωτέρω μεταθέσεων υποβλήθηκε περιορισμένος αριθμός ενδικοφανών προσφυγών, το ποσοστό των οποίων κυμάνθηκε στα επίπεδα του 2015 (7,5%)”.
Οι ακτοπλοϊκές εταιρίες MINOAN LINES, HELLENIC SEAWAYS, ANEK LINES και FAST FERRIES με σχετικά έγγραφα τους προς το ΥΠΕΘΑ που σας παραθέτουμε παρακάτω, γνωστοποιούν έκπτωση στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια για στελέχη των Ε.Δ. που φτάνουν μέχρι και 25%.
Αισίως ολοκληρώθηκε η σύνθετη θεματική έκθεση στο Θ/Κ Γ. Αβέρωφ, με θέμα την "Ναυτοσύνη στο Αιγαίο - οι Ήρωες των βυθών" που στόχευε στην γνωριμία του Αττικού κοινού με τον κόσμο της θάλασσας, τους σφουγγαράδες, τους καραβομαραγκούς αλλά και τους ψαράδες ...
Αυτούς τους αγνούς εργάτες των γαλάζιων πεδιάδων, που χρόνο με τον χρόνο περνούν στην ιστορία , νικημένοι αλλά όχι ταπεινωμένοι από την τεχνολογία και τα "μοντέρνα συστήματα"!
Η ιστορικότητα του χώρου και του θέματος ταίριαξαν απόλυτα !
Η συγκίνηση, η νοσταλγία, ο θαυμασμός, η “άγνωστη γνώση” και όλα τα συναισθήματα που εκφράσθηκαν από τις εκατοντάδες των επισκεπτών της έκθεσης, ήταν αντίστοιχα με αυτά του θρυλικού θωρηκτού !
Λίγες εβδομάδες πριν συμπληρωθούν 11 χρόνια από τον τορπιλισμό της «Έλλης», την 1η Ιουλίου 1951 η ιταλική κυβέρνηση έδωσε στην Ελλάδα ως πολεμική αποζημίωση το καταδρομικό «Eugenio di Savoia» που ονομάστηκε «Έλλη ΙΙ».
Αμέσως έγινε η έδρα του αρχηγού του στόλου και χρησιμοποιήθηκε για τις βασιλικές επισκέψεις σε Κωνσταντινούπολη (Ιούνιος 1952), Ντουμπρόβνικ (Σεπτέμβριο 1955), Τουλόν (Ιούνιος 1956) και Λίβανο (Μάϊο 1958). Από το 1959 βρισκόταν στην Σούδα όπου χρησιμοποιήθηκε ως έδρα του Ναυάρχου Αρχηγού Κρητικού και Ιονίου Πελάγους.
Καλά νέα και "γαλόνια" φέρνει για ορισμένες κατηγορίες στρατιωτικών το νέο νομοσχέδιο.
Και αυτές οι κατηγορίες δεν είναι άλλες από συγκεκριμένες τάξεις υπαξιωματικών που προσπαθούσαν για πολλά χρόνια να άρουν την αδικία που υφίστανται.
Μάλιστα ο υπουργός Εθνικής Άμυνας είχε λάβει και σχετική επιστολή από τον Σύνδεσμο Εν Ενεργεία Στελεχών Αεροπορίας (ΣΕΕΝΣΑ) στις 11 Μαϊου, που εξηγούσε την άνιση μεταχείριση στρατιωτικού προσωπικού σειρών 40 – 41 ΣΤΥΑ (Αντίστοιχα 8η και 9η σειρές ΣΜΥΝ).
Στο άρθρο 18 παράγραφο 26 του νομοσχεδίου αναφέρει:
Απρόβλεπτες διαστάσεις παίρνει η ανεξήγητη και κατά πολλούς πλέον ύποπτη απόφαση της Γενικής Γραμματείας Εσόδων να προχωρήσει σε κατάσχεση των λογαριασμών του Ναυπηγείου Ελευσίνας,τινάζοντας στον αέρα την συμφωνία που υπήρχε και θέτοντας σε άμεσο κίνδυνο την ολοκλήρωση του προγράμματος ναυπήγησης των πυραυλακάτων του ΠΝ! 
